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BI- Mainzelbahn - Nein Danke

Auch wir wollen einen funktionierenden guten ÖPNV, der aber bezahlbar ist für die Nutzer, für die Stadt Mainz und Ihre Bürger. ÖPNV muss nicht defizitär sein!
Wir wollen ein besseres Mainz, einen guten ÖPNV, ein lebenswertes Mainz und wir wollen, das ALLE für ein finanziell verantwortbares Handeln Sorge tragen.

Das Projekt ist für uns aus wirtschaftlichen Gründen äußerst fragwürdig. Es stellt sich für uns die Frage, warum eine solche, risikoreiche Investition, ohne notwendigen Bedarf, neben der Belastung des Verkehrs in den Vororten, sowie der erhöhten Verkehrsgefährdung, den Steuerzahlern zugemutet wird?

Der bisherige ÖPNV deckt den Beförderungsbedarf aller Bürger völlig ab. Temporäre Fahrzeugengpässe ließen sich leicht organisatorisch mit den bestehenden Bussen lösen.
Ohne Not eine solch einschneidende Orts- und Stadtbildveränderung anzustreben und Millionen Schulden aufzunehmen, bei einer schrumpfenden Gesellschaft macht keinen Sinn.
Mehr Schulden und eine Vergrößerung des Bauprojektes, um eine Förderung des Bundes zu erlangen, macht das Vorhaben nicht sinnvoller.

Verschuldung

· Überschuldung der Gemeinde

· Wirtschaftlichkeit der Bahn ist nicht gewährleistet

 

Umweltbelastungen

· Verlärmung, sowie radikaler Eingriffe in die Natur

· Rund 300 Bäume entlang der Streckenführung fallen

· Grünanlagen und Vorgärten werden geopfert oder enteignet

· Im Untergrund sich ausbreitender Körperschall an Gebäuden

 

Verkehrssicherheit

· Straßenbahnen stellen aufgrund ihres hohen Fahrzeuggewichtes eine höhere Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer als Busse dar

· Wie verhält sich die Straßenbahn in Zonen mit Tempo 30?

 

Ortsbildverschandelung

· Einschneidende Ortsbildveränderung,

· Strom-Masten - teilweise mit Hochketten-Oberleitungen

· weitere Lichtanlagen

· Übergroße Haltestellen

· Wegfall der bestehenden Buslinien (z.B. Buslinie 6)

Wir sind für einen guten ÖPNV in Mainz der bezahlbar und sinnvoll ist

Mainzelbahn - Nein Danke